2014年3月7日
，苏州市农业担保有限公司响应市政府公交优先发展战略
，在市交通局召集下
，联同苏州本地多家金融机构
，协商2014年苏州市实事项目安排中关于新一年公交车添置采购方案
，为苏城公共交通网络的畅通完善积极出谋划策
。

按照市政府2014年实事工程安排
，本次公交车采购方案总计划为新购LNG或插电式气电混合动力新能源公交车600辆
，包括纯电动车型50辆、混合动力车型296辆、LNG动力车型174辆、其他小型公交车型80辆
，预计总投资4.55亿元
，50%左右投放于苏州市区
，其余分别投向吴中、相城、新区、吴中等几个区域
。相关购车计划中
，各家公交公司自筹20%资金
，其余80%由银行金融机构提供
。

由于各家公交企业本身属于公用事业
，报表数据相对较弱
，在银行审批系统里没有相对优势
，因此
，苏州农业担保的介入
，能够有效地为各家公交企业提供相关的服务帮助
，主要体现在：

一、有效降低融资成本
。由于苏州农业担保的担保介入
。各家公交企业可以向本地各家大型国有银行争取到基准利率水平的授信方案
，最大限度的控制融资成本
。公交项目是苏州市政府的市政民生项目
，为苏城各地百姓提供便利舒适的出行服务
，每年结算统计下来都是亏损
，按一般银行的授信标准
，融资成本肯定要有所上升
。有鉴于此
，苏州农业担保最大限度地降低了公交企业的担保费用
，各家企业的担保服务报价仅为1.2%
，有效控制了企业融资总成本
，确保了民生项目的民生费率标准
。

二、大大节省授信审批时间
。苏州农业担保为各家公交企业提供担保后
，各公交企业能够在各家银行通过无风险业务的审查
，大大加快审批进度和流程
，在最短期限内通过企业相关授信
，为最快实现苏城公交网络提升提供有效帮助
。

三、为企业争取最大额度
。在最短的时间内
，苏州农业担保能够帮助各公交企业有效地实现既定政策目标
。由于各家公交企业融资缺口较大
，单户融资规模都相对较大
，对部分银行来说额度申报的困难也较大
，分多家银行申报对企业原有购车计划和投放安排会有较大影响
。通过苏州农业担保的介入
，各家公交企业不再需要多家银行分别申报
，转而集中统一授信
，有效保障了用款的稳定
，最可靠地保障了市政府的民生项目推进安排
。

无论是成立初期
，还是发展壮大后的今天
，苏州农业担保作为本地最大的涉农担保公司
，立足本地
，积极为苏城民生福利而努力
。不管是核心的涉农绿色事业
，还是服务民生的公交项目
，苏州农业担保都将继续努力
，为苏城市民的健康便利生活贡献一份力、奉上一份心
。